1. tmhu F1 Kupa - Török nagydíj!

Bizony, mindenkinek eljön a nap, amikor ebben, abban, vagy netalántán amabban egy nagyobb, kiemelkedő sikert ünnepelhet. Solyminak ez a nap, a mai volt, legalábbis ami az F1 Kupán belül számított sikereket illeti. A magánélet az pedig magánélet.

1. Divízió
Az első két kör után két kisebb részre szakadt az élmezőny, azaz a D1-esek kiváltak a D2-esek közül. Solymi, Dane és decsei vezették eme előrébb járó vonatot, sőt, a hazai viszonyokra egyáltalán nem jellemzően még siettek is. Méginkább ennek ellenére tehát menetrend szerint közlekedtek fiaink, egészen a második kiáállásig. Ugyanis ekkor Solymi elhúzott, a többiek pedig igencsak megkeveredtek: trax más teendői miatt kilépett, SziLLeee, Kajczy és Erni lényegében félkörönként cserélték a helyezéeket, mint holmi kosárladbás kártyát, és Dane csak negy nehezen tartotta decseit és Plokijuma.... nos ő továbbra is stabilan ment. :) Rendkívül feszült maradt a helyzet még az utolsó kiállás idején is, amikor is revivalos pontlistavezetőnket külső hatás zavarta meg, így kicsit túlszaladt a boxutcában, így kénytelen volt visszatolatni (ez szabályos, hiszen a depón belül történt). Ez sajnos a második helyébe került, amelyet a szintén hibázó decsei helyett Ploki vett át, és tartotta meg egészen a verseny végéig. SziLLeee üzemanyaggondok miatt visszaesett, Kajczy pedig kihasználva a keletkezett káoszt képzeletbeli ostorokkal odaláncolta magát Dane autójához, és egyre csak közelített felé. Meg is előzte, ám az utolsó kanyart mégsem vette olyan jól, mint a revivalos, így 18 századdal az utóbbié lett a negyedik hely.
Mindenki előtt bő 10 másodperccel pedig Solymi dőlt hátra, egy lényegében rajt-cél győzelemmel. Gratulálunk!

2. Divízió

A PSR klán és isméerősei úgy néz ki szagot fogtak, és ismét két új külföldit üdvözölhettünk a mezőnyben: leviathan-t és Jumpy-t. Mindketten kiváló formát mutattak, de a versenyt mégis a megszokott Pascal-Skoda páros kezdte az élen. Szinte robotszerű, ahogy történtek az események: Skoda visszaesése (és rögtön ZombiesElite-el kezdődő harcai) után Pascal és Jumpy tartották a tempójukat, míg leviathan följött és leelőzte őket. Ám de jött a boxkiállás, ahol az utóbbi úgy gondolta, jó dolog még egy kicsit időzni, megvárni a csúszka föltöltődését, és aztán továbbindulni. Ezért visszaesett kettejük mögé, de ismét feljött és leelőzte a két Franciát. Ám de jött a boxkiállás.... :D
Leviathan számára a nehézség a végjátékban jött elő: az úgymond szokásos idő helyett két kör alatt kellett az épp leírt mutatványt végrahajtania, hiszen akkor állt ki. De még mindig tudott újítani a Francia, és első alsótáblás versenyén rögtön diadalt ünnepelhetett!

Következzék Angol nyelvű szekciónk:
I was very glad to see new faces from France, the two being Jumpy and Leviathan. The latter had a very strange style of doing the pit stops, as he usually fell behind there. Still, he managed to outclass his friends and opponents, and can celebrate a win on his first ever F1 Cup race, congratulations!
The next race, the Italian GP will be held on 26 February 2011, 4 pm CET!

Biros nem tudott részt venni a mai futamon és ezzel két helyet esett vissza, SziLLeee pedig hibázott, így Dane továbbra is biztosan vezet. Az első nyolcban lévőkra, vagy oda oda igyenkvőkra (pl. decsei, Erni) azért érdemes lesz odafigyelni! Mind Kajczy, mind pedig Solymi két-két helyet léptek előre!

A D2 egy fokkal nyilvánvalóbb állással büszkélkedhet, de ZombiesElite dobogós esélyei jócskán megnőttek folyamatos, egyenletes teljesítményének köszönhetően. Krissszz is hamarosan az első nyolcban tudhatja magát, ha továbbra is ilyen lelkesen vesz részt a futamokon!

Külön kérésre elküldöm bárkinek a teljes táblázatot, részletpontokkal. :)

*FONTOS!!!!*
A TrackMania Nations-el rendelkező játékosok most már csak a FreeZone szervereket látogathatják, ugye. Ezért az F1 Kupa szerverre nem tudnak csak úgy feljönni. Ha Nations játékotok van tehát, fel kell vennetek a kedvenc szervereitek közé a tmhu - F1 Kupát, hogy egyáltalán csatlakozni tudjatok! Az is nagyon fontos, hogy maximum három kedvenc szervetek lehet felvéve, akkor adja ki biztosan ezt a szervert (lehet több is, de inkább azt írom le, ami biztos). A következőképp lehet felvenni a kedvencek közé tehát eme játékhelyet:
Másoljátok be EZT a linket a böngészőtökbe: tmtp://#addfavourite=trapmania_f1 avagy kattintsatok rá!

A tmhu - F1 Kupa szerveren már elérhető a következő, Olasz nagydíj pályája, amelynek 32 körös változata 2011. Február 19-én, szombaton délután négy órakor esedékes! Gyertek bátran! :)

• 1

15 hozzászólás oldalanként 30 hozzászólás oldalanként 50 hozzászólás oldalanként 100 hozzászólás oldalanként

#14

tmhu.Vill 2011. február 20. 652 hozzászólás 551.

Válasz ZombiesElite #8. hozzászólására

Ezúton gratulálok mind a D1, mind a D2 helyezetteknek!

Az eddigi helyezést is talán annak köszönhetem, hogy igyekszem tartani a szombat délutáni 16:00-ás időpontot (egyszer túlzásba is vittem :) ), tehát ha keveset is, de tudok gyűjteni a pontokból.
Meg.: személy szerint az elején elhatároztam, hogy ez egy sorozat, amely minden szombaton - lehetőség szerint - a gép elé ültet, tehát sejtettem, mivel jár. Éppen ezért, nem igazán értem, hogy a kezdeti lelkesedés miért fogyott el néhány embernél (bár ennek boncolgatása talán egy másik fórumba való)... sok verseny van? Csapat edzések? War-ok? Vagy ez minden sorozat esetén így alakul, hogy a végére kifogy a "szufla"? ;)

Millió ok van és lehetséges ennek a magyarázatára, igen. Nézzünk pár alapvető dolgot, amiben az F1 Kupa különbözik a többitől ilyen téren:

- Egyéni Kupa. Ez azt jelenti, hogy nincs egy csapat, aki hajt téged, hogy kollektívan edzés stb.
- Hosszabb idények.Pl. egy MCSB a nyertes csapatoknak is meddig tart, 10 hétig? A legrövidebb F1 Kupa 13 hét volt, a mostani pedig a leghosszabb, 19 hét.
- Pályák. A mostani szezon elsődleges "hátránya" szerintem, hogy olyan pályákat szavaztatok meg, amelyek nagy része már két előző szezonban is szerepelt. Erősen gondolkozok azon, hogy ezt a részt, hogy melyik évet dolgozza fel a kupa, kiveszem a szavazásból, hogy fenntartsam a változatosságot, sőt, a nagyfokú változatosságot.
- A versenyek hossza. Ez is kérdéses dolog, hiszen a versenyhossza, az alapján a körök száma nagyon bevariálhat a boxkiállások stratégiájába. Ez a negyed óra környéki ennek ellenére elfogadottnak tűnik.
- Az időpont. Ennek a szezonnak a szavazásakor csak kevés döntött a szombat mellett, még két verseny ötlete is fennállt a szervezés idején (egy szombaton, egy vasárnap).

Nagy vonalakban ennyi. És hogy ennek mi a lényege? Az, hogy van hova fejlődni/nöm, mert - ha mondhatok ilyet - bármennyire is rendben van a kupa lebonyolítási része (szerver átállítás, pályák le-feltöltés, ha verseny közben jön valaki rögtön alt-tab és némítás, versenyzők, események figyelése stb.), nagyon nehéz a hátteret mindenkihez igazítani, hiszen mindenki más életet él és hasonló sablonos dumák.

#13

tmhu.Vill 2011. február 20. 652 hozzászólás 551.

Válasz coast-Gerrgely #11. hozzászólására

én jöttem volna de nem tudtam csatlakozni mert volt egy kis dolgom és késtem ugy 3 percet..legközelebb igyekszek pontos lenni

Gyere fel specbe, rákérdezel pm-ben a jelszóra, megadom, és mehetsz is, igaz csak fél pontért!

#12

tmhu.Vill 2011. február 20. 652 hozzászólás 551.

Válasz ---Kajczy--- #10. hozzászólására

őő vill nem tom miről beszélsz, de nem baj :D
nem keserű semmi csak azt mondom hogy 6-7emberre nem biztos hogy a most érvényben lévő pontozás a megfelelő, csak mert kevés a versenyző.
de annak csak jo aki mindig ott tud lenni :) szal gg all

6-7 emberre tényleg nem az igazi így. De idény közben milyen dolog lenne változtatni egy komplett pontkiosztáson.... az azt jelentené, hogy az első versenyeken szereplők közül nagyon sokan nem kapnának pontot, hogy csak egy példát hozzak fel. Emellett lehetne újraszámolni ismét a komplett tabellát.... :)

#11

coast-Gerrgely 2011. február 20. 39 hozzászólás 4492.

én jöttem volna de nem tudtam csatlakozni mert volt egy kis dolgom és késtem ugy 3 percet..legközelebb igyekszek pontos lenni

#10

---Kajczy--- 2011. február 20. 237 hozzászólás 1439.

őő vill nem tom miről beszélsz, de nem baj :D
nem keserű semmi csak azt mondom hogy 6-7emberre nem biztos hogy a most érvényben lévő pontozás a megfelelő, csak mert kevés a versenyző.
de annak csak jo aki mindig ott tud lenni :) szal gg all

#9

Lazzy.07 2011. február 20. 289 hozzászólás 1231.

en utolso 3 versenyen nem indultam mert ha` voltak bizonyos problemaim...mostmar meg a pontverseny is eluszott:(..eddig eselyem volt a top 8 ra xD
mostmar az se:))
de attol meg lehet eljovok ki meccsekre:P
majd a kovetkezo szezonba odateszem magam..nekem vegulis ez az elso F1 kupam :D

#8

ZombiesElite 2011. február 19. 35 hozzászólás 4729.

Ezúton gratulálok mind a D1, mind a D2 helyezetteknek!

Az eddigi helyezést is talán annak köszönhetem, hogy igyekszem tartani a szombat délutáni 16:00-ás időpontot (egyszer túlzásba is vittem :) ), tehát ha keveset is, de tudok gyűjteni a pontokból.
Meg.: személy szerint az elején elhatároztam, hogy ez egy sorozat, amely minden szombaton - lehetőség szerint - a gép elé ültet, tehát sejtettem, mivel jár. Éppen ezért, nem igazán értem, hogy a kezdeti lelkesedés miért fogyott el néhány embernél (bár ennek boncolgatása talán egy másik fórumba való)... sok verseny van? Csapat edzések? War-ok? Vagy ez minden sorozat esetén így alakul, hogy a végére kifogy a "szufla"? ;)

#7

Ploki 2011. február 19. 58 hozzászólás 3632.

Válasz tmhu.Vill #5. hozzászólására

Vagy akár Jean Alesi^^

Vagy akár Trulli... bár mindkettő csak 1 futamot nyert :)

Megj.: De legalább nem Heidfeld szindróma: 12 dobogó (6 ezüst, 6 bronz), de nincs még győzelme... (Talán a Renaultnál sikerül neki)

#6

tmhu.Vill 2011. február 19. 652 hozzászólás 551.

Válasz ---Kajczy--- #2. hozzászólására

jaja fogyunk, és így a pontozás is kicsit furcsa, mer pl valaki utolsó lesz vagy akár kiesik (abból a 6-7ből) akkor az szinte olyan mintha csak egy normál verseny eredménye lenne - szal érdekes.

Jaj, a vajszívem. Mert neked tuti nem engedtem volna, hogy visszaevickélj a boxba. Segíteni se segítettem volna. :D

Egyébként igen, a keserű szájíz itt is megvan. A dumáljuk meg cikknél is kitértem valami olyasmire, hogy "végignézhetjük, ahogy egy többmilliós közösség esik szét."

#5

tmhu.Vill 2011. február 19. 652 hozzászólás 551.

Válasz -solymi- #4. hozzászólására

most legalább visszajött hogy mind a 4 évadban játszottam, ezt a pályát pl ismertem és elég volt rajta pénteken egy kicsit gurulni és ment is :D örülök hogy végre összejött egy győzelem is, már tényleg olyan voltam mint Coulthard :D jó futam volt, gg

Vagy akár Jean Alesi^^

#4

-solymi- 2011. február 19. 98 hozzászólás 2701.

most legalább visszajött hogy mind a 4 évadban játszottam, ezt a pályát pl ismertem és elég volt rajta pénteken egy kicsit gurulni és ment is :D örülök hogy végre összejött egy győzelem is, már tényleg olyan voltam mint Coulthard :D jó futam volt, gg

#3

Decsei 2011. február 19. 17 hozzászólás 6606.

Jo verseny volt.Ha nem hibazok az elejen es a vegen nagyon szoros verseny lehetett volna.De igy is nagy orom a 3.hely.Grat Solymi grat Ploki.gg all.

#2

---Kajczy--- 2011. február 19. 237 hozzászólás 1439.

jaja fogyunk, és így a pontozás is kicsit furcsa, mer pl valaki utolsó lesz vagy akár kiesik (abból a 6-7ből) akkor az szinte olyan mintha csak egy normál verseny eredménye lenne - szal érdekes.

#1

Ploki 2011. február 19. 58 hozzászólás 3632.

Solymi ma megállíthatatlan volt. 7-8 körig még viszonylag közel voltam hozzá (2-2,5 mp), utána az utolsó kanyarban bekaptam pár no slide-t. Innentől kezdve folyamatosan szakadtam le Solymiról. Pár körön át Dane-nel tartottunk falazó versenyt, amit végül ő nyert utcahosszal :) Utolsó boxkiállás után nem volt se előttem, se mögöttem senki, ezért kíméltem az autót és a motort a következő motorgyilkos pályára, Monzára. :)

Eddigi legjobb helyezésem értem el, már csak egy lépés a győzelem. :)
Mark Webber után szabadon: Szerintem ez "Nem rossz egy D2-es pilótától" :)

Megj.: Egyre kevesebben vagyunk. :( 21 versenyző... ebből is 5 külföldi...

• 1

15 hozzászólás oldalanként 30 hozzászólás oldalanként 50 hozzászólás oldalanként 100 hozzászólás oldalanként