1. tmhu F1 Kupa - Japán nagydíj!

Bizony, a megosztott Japán pálya, legalábbis ami a tetszik-nem tetszik kérdéskört illeti ehhez híven hozott meglepetéseket, minden fölösleges szófecsérlés helyett lássuk is, mi történt:

1. Divízió

A kezdeti körök kavarását Kajczy kiállása kezdte készíteni, közben ketten keringtek közelebb egymáshoz az élen - Funkii és Dane. Az előbbi újracsatlakozni kényszeült három perc után, bár csak később érkezett meg, így fél pontot kap.
Hasonlóan járt Decsei is, bár ő időben csatlakozott, még a bemelegítés idején. Azonban maga a bejövetel a szerverre valamiért hosszúra sikerült, így csak később vághatott neki a távnak.
A szintén hamarabb boxutcázó Ploki remekül jött fel, és a mezőnyben egyedüliként ment 44 másodperc alatti köridőt a verseny során, így Dane előtt át is vette a vezetést. Diesel egy bug és hiba miatt ingázott a második és negyedik helyek között, míg Kajczy lett hirtelen az új első, azonban a rákövezkető körben kiállt ismét tankolni.
Az utolsó körökben Diesel és Dane maradt az élen, ebben a sorrendben. A már bajnok revivalos nem hagyta alább, a címe ellenére stabilan egy másodpercnyire mozgött az oZone-os mögött. Az utolsó előtti körben azonban mindketten hibáztak, és az ismét 44 alatt repesztő ploki húzott el mellettük a semmiből, elnyervén a Japán nagydíjat, és első F1 Kupás győzelmét! Azonban a két állva hagyott D1-es még megvívták a saját párharcukat, és végül Diesel egy leheletnyivel ügyesebben vett utolsó kanyarnak hála egy tizeddel Dane előtt futott be az ezüstérmes helyen!

2. Divízió

Sokkal inkább meglepő módon az alsótábla versenye egy fokkal egyhangúbbra sikerült: Monster egy egészséges távolságot alakított ki a többiek előtt, amely a sokszor látott Pascal-Skoda-ZombiesElite sorrendben alakult ki. Sajnos Bomba kiesett, viszont HeiHei és rzsolti megörvendeztettek minket egy igen szoros finissel!

Következzék Angol nyelvű szekciónk:

Having equal points, Pascal decided to turn the boosters on, and outrace his mate Skoda on this technical Japanese track. His intentions succeded, and overcome the Frenchman by a rough 14 seconds, leaving the title's battle for the last race! Above them though again was the ever so motivated Moster, showing great, consistent racing!
The next and final race will be the Chinese GP, on 2 April, 2011!

Bizony, a következő futam a szezonzáró, és immárom mindhárom dobogós pozíció biztosnak tűnik, bár biros még felbukkanhat, és ránk ijeszhet. :) Decsei - bár csatlakozási nehézségei akadtak - az első nyolcban tudhatja magát!

Pascal és Skoda párharca az utolsó futamon fog eldőlni, valószínű nekik sem mindegy, ki kapja az aranykeretes zászlót. :) ZombiesElite bronzérme már biztos, és Monster is zászlós helyen szerepel! A nyolcadik helyre pedig öten esélyesek, ez nekünk csak jót jelenthet :)

Klön kérésre elküldöm bárkinek a teljes táblázatot, részletpontokkal. :)

*FONTOS!!!!*
A TrackMania Nations-el rendelkező játékosok most már csak a FreeZone szervereket látogathatják, ugye. Ezért az F1 Kupa szerverre nem tudnak csak úgy feljönni. Ha Nations játékotok van tehát, fel kell vennetek a kedvenc szervereitek közé a tmhu - F1 Kupát, hogy egyáltalán csatlakozni tudjatok! Az is nagyon fontos, hogy maximum három kedvenc szervetek lehet felvéve, akkor adja ki biztosan ezt a szervert (lehet több is, de inkább azt írom le, ami biztos). A következőképp lehet felvenni a kedvencek közé tehát eme játékhelyet:
Másoljátok be EZT a linket a böngészőtökbe: tmtp://#addfavourite=trapmania_f1 avagy kattintsatok rá!

A tmhu - F1 Kupa szerveren már elérhető a következő, a szezonzáró Kínai nagydíj pályája, amelynek 16 körös változata 2011 Április 2-án esedékes! Számítsatok meglepetésekre, és a verseny után mindenkit szívesen látok a díjkiosztó ceremónián, különdíjakkal egybefűzve! :)

• 1

15 hozzászólás oldalanként 30 hozzászólás oldalanként 50 hozzászólás oldalanként 100 hozzászólás oldalanként

#17

krrrissz 2011. április 2. 91 hozzászólás 2814.

Válasz CrazyRacer #16. hozzászólására

Hali!
Bocsi,még annyi,hogy mikor kezdődik ez holnap?
köszi!

4 órakor lesz.

#16

CrazyRacer 2011. április 1. 31 hozzászólás 5036.

Hali!
Bocsi,még annyi,hogy mikor kezdődik ez holnap?
köszi!

Ιсемαη。

#15

CrazyRacer 2011. március 30. 31 hozzászólás 5036.

Okés,köszi:)

Ιсемαη。

#14

ozone.newline 2011. március 29. 607 hozzászólás 610.

Válasz CrazyRacer #13. hozzászólására

Vill.! Még annyi,hogy akkor kell a D2 a nevem elé,vagy csak a következő idényben?köszi

D2 nem kell, az alap, ha nem vagy FUN, a D1-eseknek kötelező csak

aloha

#13

CrazyRacer 2011. március 29. 31 hozzászólás 5036.

Vill.! Még annyi,hogy akkor kell a D2 a nevem elé,vagy csak a következő idényben?köszi

Ιсемαη。

#12

ozone.newline 2011. március 29. 607 hozzászólás 610.

bwahuhaaa :D Pest :D

Diesel :( meg lesz az hamarosan :)

aloha

#11

tmhu.Vill 2011. március 28. 652 hozzászólás 551.

Válasz trabant #8. hozzászólására

Vill, egy kicsit kötekedni van kedvem (mint mindig). Mondjuk nem oszt nem szoroz a dolog de a lekiismeretemnek jót tenne, ha a 29 pontommal nem a 34. hanem a 25. helyen tanyáznék :D
Előre is köszi :D

Igen, előadások után javítok mindent. :) (2 zh....)

#10

tmhu.Vill 2011. március 28. 652 hozzászólás 551.

Válasz Nero.. #7. hozzászólására

lol benne vok a D2 ben ? :D csak funbol jöttem mert kevesen koptattátok az aszfaltot!Kár h későn kapcsoltam és nme is gyakoroltam :S már mingyár vége a kupának ? :O :(

ha nem teszed ki a neved elé, hogy FUN, akkor automatikusan a D2-be írlak. :) Emellett hallom, hogy törött kézzel vezettél (vagy az nem te voltál?). Mindegy, ha igen, akkor dícséretes a teljesítményed.

#9

ZombiesElite 2011. március 27. 35 hozzászólás 4729.

Nem teljesen értem, HCT HEI valamint Frogmen (ezúton is gratula az SDC-hez) előttem haladtak, majd a vége felé hirtelen lemaradtak. Én biztos nem mentem gyorsabban... :)

Grat. mindenkinek!

#8

trabant 2011. március 27. 27 hozzászólás 5355.

Vill, egy kicsit kötekedni van kedvem (mint mindig). Mondjuk nem oszt nem szoroz a dolog de a lekiismeretemnek jót tenne, ha a 29 pontommal nem a 34. hanem a 25. helyen tanyáznék :D
Előre is köszi :D

#7

Nero.. 2011. március 27. 48 hozzászólás 4043.

lol benne vok a D2 ben ? :D csak funbol jöttem mert kevesen koptattátok az aszfaltot!Kár h későn kapcsoltam és nme is gyakoroltam :S már mingyár vége a kupának ? :O :(

#6

Ploki 2011. március 26. 58 hozzászólás 3632.

Válasz -solymi- #4. hozzászólására

grat Ploki, te is rászolgáltál már arra, hogy nyerj egy futamot :)

sajnos ezen a futamon sehogy sem tudtam volna megjelenni, otthon a gépem elszállt még csütörtökön, de ma az edzés is hamarabb kezdődött úgyhogy ha tudtam volna játszani akkor sem maradhattam volna :S az a szerencsém hogy trax se volt, így vele még meccsben maradtam:D remélem jövőhéten már én is és ő is lesz és akkor lejátsszuk :D mégegyszer grat!!

Valamiért duplán küldte el az előzőhozzászólásom, másodperc pontosan :)

#5

Ploki 2011. március 26. 58 hozzászólás 3632.

Válasz -solymi- #4. hozzászólására

grat Ploki, te is rászolgáltál már arra, hogy nyerj egy futamot :)

sajnos ezen a futamon sehogy sem tudtam volna megjelenni, otthon a gépem elszállt még csütörtökön, de ma az edzés is hamarabb kezdődött úgyhogy ha tudtam volna játszani akkor sem maradhattam volna :S az a szerencsém hogy trax se volt, így vele még meccsben maradtam:D remélem jövőhéten már én is és ő is lesz és akkor lejátsszuk :D mégegyszer grat!!

Köszi Solymi, lassan érett már egy győzelem, mivel az utóbbi 6 futamból 5-ször dobogó sikerült állnom.
Funkii sajnos benne a van a versenyben, hogy kiesik az ember, akár bug által. Ebben az évadban csak két futamon nem szereztem pontot, mindkétszer (szegély) bug végzett velem :)

A mai futamon rendkívül izgalmas verseny volt az első négy helyezett közt. Az elcsúsztatott boxkiállásoktól eltekintve végig 2-3 másodpercen belül autókáztunk, kanyarról-kanyarra váltottuk egymást az élen. A végén talán én hibáztam a legkevesebbet, emiatt nyerhettem. Ha a holnapi Ausztrál nagydíj feleennyire izgalmas lesz, már megéri felkelni. Nagyon élveztem a versenyt.

U.i.: Nekem elég hülyén jöttek ki a boxkiállások a versenyritmusa szempontjából, mivel a 3 boxlátogatásból 2-nek az időpontját az utolsó síkánban történő hibázás/falazás határozta meg. A hibák hatására bevonultam a boxba. (Szerencsére mindkétszer csak 1-1 körrel korábban kellett boxba hajtanom, mint ahogy az esedékes lett volna). Így nem kellett a falazás okozta alacsonyabb sebességgel végigmenni a célegyenesen tovább halmozva a falazás által okozott közvetlen időhátrányt. Emiatt csak a következő kanyarig - jelenesetben a boxbejáratig - kellett kisebb sebességgel haladnom az optimumhoz képest. Ezzel mindkétszer 1-2 másodpercet spórolhattam, szóval ez is hozzájárult a győzelemhez. Remélem érthető volt, de azt hiszem ezt már korábban kifejtettem valamelyik cikk alatt :)

#4

-solymi- 2011. március 26. 98 hozzászólás 2701.

grat Ploki, te is rászolgáltál már arra, hogy nyerj egy futamot :)

sajnos ezen a futamon sehogy sem tudtam volna megjelenni, otthon a gépem elszállt még csütörtökön, de ma az edzés is hamarabb kezdődött úgyhogy ha tudtam volna játszani akkor sem maradhattam volna :S az a szerencsém hogy trax se volt, így vele még meccsben maradtam:D remélem jövőhéten már én is és ő is lesz és akkor lejátsszuk :D mégegyszer grat!!

#3

Funkii 2011. március 26. 65 hozzászólás 3418.

Én kaptam egy szép szegélybugot a cél utáni kanyarban úgy h ki is repültem a pályáról. Ez van... :S

#2

krrrissz 2011. március 26. 91 hozzászólás 2814.

Bocs nem emlékeztem jól a pontszámomra minden ok.

#1

krrrissz 2011. március 26. 91 hozzászólás 2814.

Vill nekem miért nem adtál pontot?

• 1

15 hozzászólás oldalanként 30 hozzászólás oldalanként 50 hozzászólás oldalanként 100 hozzászólás oldalanként